Den mest detaljerade processen för Kinas exporthandelslogistikverksamhet

img (1)

Först: Offert

I processen för internationell handel är det första steget förfrågan och offert på produkter.Bland dem inkluderar offerten för exportprodukter huvudsakligen: produktkvalitet, produktspecifikation och modell, om produkten har särskilda förpackningskrav, mängden av den köpta produkten, leveranstidskravet, produktens transportmetod, materialet i produkten osv.De vanligaste offerterna är: FOB-leverans ombord, CNF-kostnad plus frakt, CIF-kostnad, försäkring plus frakt, etc.

Andra beställning

Efter att de två parterna i handeln nått en avsikt med offerten lägger köparens företag formellt en order och förhandlar med säljarens företag om vissa relaterade frågor.I processen att underteckna "Köpkontraktet", förhandla huvudsakligen om produktnamn, specifikationer, kvantitet, pris, förpackning, ursprungsplats, leveransperiod, betalningsvillkor, förlikningsmetoder, anspråk, skiljedom, etc., och förhandla fram avtalet efter förhandlingen.Skriv i köpekontraktet.Detta markerar den officiella starten för exportverksamheten.Under normala omständigheter kommer undertecknandet av köpekontraktet i två exemplar att träda i kraft med företagets officiella stämpel av båda parter, och varje part kommer att behålla en kopia.

För det tredje: Betalningsmetod

Det finns tre vanliga internationella betalningsmetoder, nämligen rembursbetalning, TT-betalning och direktbetalning.

1. Betalning med remburs

Remburser delas in i två typer: remburs och remburs.Med remburs avses rembursen med de angivna dokumenten, och rembursen utan handlingar kallas rembursen.Enkelt uttryckt är en remburs ett garantidokument som garanterar exportörens återvinning av betalningen för varorna.Observera att leveransperioden för exportvaror bör vara inom giltighetstiden för L/C, och L/C-presentationsperioden måste lämnas in senast på L/C:s giltighetsdatum.I internationell handel används remburs som betalningsmetod och datumet för utfärdandet av rembursen ska vara tydligt, tydligt och fullständigt.

2. TT betalningsmetod

TT-betalningsmetoden avvecklas i utländsk valuta.Din kund kommer att överföra pengarna till det valutabankkonto som ditt företag har angett.Du kan begära remittering inom en viss tid efter att varorna anlände.

3. Direktbetalningsmetod

Det avser direkt leveransbetalning mellan köparen och säljaren.

Fjärde: strumpa

Lagerhållning spelar en viktig roll i hela handelsprocessen och måste genomföras en efter en enligt kontraktet.Huvudkontrollinnehållet för strumpan är följande:

1. Varornas kvalitet och specifikationer bör verifieras i enlighet med kraven i kontraktet.

2. Kvantitet varor: se till att kvantitetskraven i avtalet eller rembursen är uppfyllda.

3. Förberedelsetid: enligt bestämmelserna i rembursen, kombinerat med arrangemanget av fraktschemat, för att underlätta anslutningen av försändelser och varor.

Femte: Förpackning

Förpackningsformen kan väljas efter de olika varorna (som: kartong, trälåda, vävd påse, etc.).Olika förpackningsformer har olika förpackningskrav.

1. Allmänna exportförpackningsstandarder: förpackning enligt de allmänna standarderna för handelsexport.

2. Särskilda exportförpackningsstandarder: exportvaror förpackas enligt kundernas särskilda krav.

3. Varornas förpacknings- och fraktmärken (transportskyltar) bör noggrant kontrolleras och verifieras för att de överensstämmer med bestämmelserna i rembursen.

För det sjätte: Tullklareringsförfaranden

Förtullningsförfarandena är oerhört besvärliga och oerhört viktiga.Om tullklareringen inte är smidig kan transaktionen inte genomföras.

1. Exportvaror som är föremål för lagstadgad kontroll ska utfärdas ett exportvarukontrollintyg.För närvarande omfattar mitt lands import- och exportvaruinspektionsarbete huvudsakligen fyra länkar:

(1) Godtagande av inspektionsansökan: Besiktningsansökan avser ansökningen från en person med utrikeshandelsförbindelser till varuinspektionsbyrån för inspektion.

(2) Provtagning: Efter att råvaruinspektionen har godkänt ansökan om inspektion kommer den omedelbart att skicka personal till lagringsplatsen för inspektion och bedömning på plats.

(3) Inspektion: Efter att varuinspektionsmyndigheten har godkänt inspektionsansökan, studerar den noggrant de deklarerade inspektionsartiklarna och bestämmer inspektionsinnehållet.Och noggrant gå igenom kontraktsföreskrifterna (remburs) om kvalitet, specifikationer, förpackning, förtydliga grunden för inspektion och fastställa inspektionsstandarder och metoder.(Inspektionsmetoder inkluderar provtagningsinspektion, instrumentell analysinspektion; fysisk inspektion; sensorisk inspektion; mikrobiell inspektion, etc.)

(4) Utfärdande av certifikat: När det gäller export kommer alla exportvaror som anges i [Typtabellen] att utfärda en frigivningsnota efter att ha klarat inspektionen av varuinspektionsmyndigheten (eller anbringa ett frisläppandeförsegling på exportvarudeklarationsformuläret för att ersätta det releasebladet).

2. Yrkesmässig personal med tulldeklarationsintyg ska gå till tullen med texter som packlista, faktura, tulldeklarationsfullmakt, verifikationsformulär för exportvalutaavräkning, kopia av exportvarukontrakt, exportvarukontrollintyg och andra texter.

(1) Packlista: förpackningsuppgifter för exportprodukter som tillhandahålls av exportören.

(2) Faktura: Intyg på exportprodukt som tillhandahålls av exportören.

(3) Tulldeklarationsfullmakt (elektronisk): Ett intyg om att en enhet eller individ utan möjlighet att deklarera tullen anförtror en tullmäklare att deklarera tullen.

(4) Exportverifieringsformulär: Det ansöks av den exporterande enheten till valutabyrån, vilket hänvisar till ett dokument om att enheten med exportkapacitet erhåller exportskatteavdraget.

(5) Varuinspektionscertifikat: erhållet efter att ha klarat inspektionen av in- och utfartsinspektionen och karantänavdelningen eller dess utsedda inspektionsorgan, det är det allmänna namnet för olika import- och exportvaruinspektionscertifikat, bedömningsintyg och andra certifikat.Det är ett giltigt dokument med rättslig grund för alla parter som är inblandade i utrikeshandeln att fullgöra sina avtalsförpliktelser, hantera skadetvister, förhandla och skilje, och lägga fram bevis i rättegångar.

Sjunde: Sändning

I processen för att lasta varorna kan du bestämma sättet att lasta på enligt godsmängden och teckna försäkring enligt de försäkringstyper som anges i Köpeavtalet.Välja från:

1. Komplett behållare

Typer av behållare (även känd som behållare):

(1) Enligt specifikationen och storleken:

För närvarande är de torra behållare (DRYCONTAINER) som vanligtvis används internationellt:

Den yttre dimensionen är 20 fot X8 fot X8 fot 6 tum, kallad 20 fot container;

40 fot X8 fot X8 fot 6 tum, kallad 40 fot container;och mer använt på senare år 40 fot X8 fot X9 fot 6 tum, kallad 40 fot hög container.

① fotbehållare: den inre volymen är 5,69 meter X 2,13 meter X 2,18 meter, distributionens bruttovikt är i allmänhet 17,5 ton och volymen är 24-26 kubikmeter.

② 40-fots container: Den inre volymen är 11,8 meter X 2,13 meter X 2,18 Bruttovikten av distributionen är i allmänhet 22 ton och volymen är 54 kubikmeter.

③ 40 fot hög container: den inre volymen är 11,8 meter X 2,13 meter X 2,72 meter.Bruttovikten av distributionen är i allmänhet 22 ton, och volymen är 68 kubikmeters.

④ 45 fot hög container: den inre volymen är: 13,58 meter X 2,34 meter X 2,71 meter, varornas bruttovikt är i allmänhet 29 ton och volymen är 86 kubikmeter.

⑤ fotbehållare med öppen topp: den inre volymen är 5,89 meter X 2,32 meter X 2,31 meter, distributionens bruttovikt är 20 ton och volymen är 31,5 kubikmeter.

⑥ 40-fots container med öppen topp: den inre volymen är 12,01 meter X 2,33 meter X 2,15 meter, distributionens bruttovikt är 30,4 ton och volymen är 65 kubikmeter.

⑦ fotflatbottnad behållare: den inre volymen är 5,85 meter X 2,23 meter X 2,15 meter, bruttofördelningsvikten är 23 ton och volymen är 28 kubikmeter.

⑧ 40-fots behållare med platt botten: den inre volymen är 12,05 meter X 2,12 meter X 1,96 meter, distributionens bruttovikt är 36 ton och volymen är 50 kubikmeter.

(2) Beroende på material för tillverkning av lådor: det finns behållare av aluminiumlegering, behållare av stålplåt, behållare av fiberboard och behållare av glasfiberförstärkt plast.

(3) Enligt syftet: det finns torra behållare;kylcontainrar (REEFER CONTAINER);behållare för hängande kläder (DRESS HANGER CONTAINER);öppna behållare (OPENTOP CONTAINER);rambehållare (FLAT RACK CONTAINER);tankcontainrar (TANK CONTAINER) .

2. Monterade behållare

För sammansatta containrar beräknas frakten i allmänhet efter volymen och vikten av de exporterade varorna.

Åttonde: transportförsäkring

Vanligtvis har de två parterna i förväg kommit överens om relevanta frågor om transportförsäkring vid undertecknandet av "Köpkontraktet".Vanliga försäkringar inkluderar sjöfraktstransportförsäkring, land- och luftposttransportförsäkring, etc. Bland dem är försäkringskategorierna som täcks av sjötransportfraktförsäkringsklausulerna indelade i två kategorier: grundläggande försäkringskategorier och tilläggsförsäkringskategorier:

(1) Det finns tre grundläggande försäkringar: Fri från Paricular Average-FPA, WPA (Med Average eller With Particular Average-WA eller WPA) och All Risk-AR. Ansvarsomfattningen för Ping An Insurance inkluderar: total förlust av last orsakad av naturkatastrofer till havs;total förlust av last under lastning, lossning och omlastning;uppoffrings-, delnings- och räddningskostnader orsakade av allmänt genomsnitt;Total och partiell förlust av last orsakad av kollision, översvämning, explosion.Vattenskadeförsäkring är en av de grundläggande riskerna med sjötransportförsäkring.Enligt försäkringsvillkoren för People's Insurance Company of China, utöver de risker som anges i Ping An Insurance, bär dess ansvarsområde även riskerna för naturkatastrofer som hårt väder, blixtar, tsunami och översvämningar.Täckningen av alla risker motsvarar summan av WPA och allmän tilläggsförsäkring.​

(2) Tilläggsförsäkring: Det finns två typer av tilläggsförsäkring: allmän tilläggsförsäkring och särskild tilläggsförsäkring.Allmänna tilläggsförsäkringar inkluderar stöld- och hämtningsförsäkring, sötvatten- och regnförsäkring, korttidsförsäkring, läckageförsäkring, brottförsäkring, krokskadeförsäkring, blandad föroreningsförsäkring, paketbrottsförsäkring, mögelförsäkring, fukt- och värmeförsäkring samt luktförsäkring. .risk etc. Särskilda ytterligare risker inkluderar krigsrisker och strejkerisker.

Nionde: Bill of Lading

Konossementet är ett dokument som används av importören för att plocka upp varorna och reglera utländsk valuta efter att exportören har slutfört exportförtullningsförfarandena och tullen har släppt det..
Det undertecknade konossementet utfärdas enligt det antal kopior som krävs enligt rembursen, vanligtvis tre exemplar.Exportören behåller två exemplar för skatteåterbäring och andra affärer, och ett exemplar skickas till importören för hanteringsprocedurer såsom leverans.

Vid frakt av varor till sjöss måste importören inneha originalkonossement, packlista och faktura för att hämta varorna.(Exportören måste skicka originalkonossementet, packlistan och fakturan till importören.)
För flygfrakt kan du direkt använda konossementets fax, packlista och faktura för att hämta varorna.

Tionde: Avveckling av utländsk valuta

Efter att exportvarorna har skickats bör import- och exportföretaget korrekt förbereda dokument (förpackningslista, faktura, konossement, exportursprungscertifikat, exportuppgörelse) och andra dokument i enlighet med bestämmelserna i rembursen.Inför giltighetstiden för de dokument som anges i L/C, lämna in dokumenten till banken för förhandlings- och avvecklingsförfaranden..
Förutom avveckling av utländsk valuta med remburs, inkluderar andra betalningsmetoder i allmänhet telegrafisk överföring (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), räkningsöverföring (DEMAND DRAFT (D/D)), postöverföring (MAIL TRANSFER (M) /T)), etc. , På grund av den snabba utvecklingen av elektronisk teknik används banköverföring huvudsakligen för remittering.(I Kina åtnjuter exporten av företag den förmånliga politiken med exportskattrabatt)

Medoc, en internationell tredjepartsleverantör av integrerade logistiktjänster från Kina, grundades 2005 och har sitt huvudkontor i Shenzhen, Kina.Grundarteamet har i genomsnitt mer än 10 års internationell logistikerfarenhet.
Sedan etableringen har Medoc åtagit sig att bli deras pålitliga internationella integrerade logistiktjänsteleverantör för både kinesiska fabriker och internationella importörer för att hjälpa dem att bättre slutföra sin internationella handelsverksamhet.

Våra tjänster:

(1) Kina-EU speciallinje (dörr till dörr)

(2) Kina-Centralasien speciallinje (dörr till dörr)

(3) Kina-Mellanöstern speciallinje (dörr till dörr)

(4) Kina-Mexiko speciallinje (dörr till dörr)

(5) Anpassad frakttjänst

(6) Kina upphandling konsulttjänster och byråtjänster

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


Posttid: 2022-06-06